Este es el concepto Nissan E-NV200 Wintertime Camper. Es una versión especialmente modificada de la camioneta del panel E-NV200 creada específicamente para aventuras en clima frío.
Hay un par de compañías de posventa que ofrecen kits de conversión para el E-NV200, pero este concepto marca la primera vez que Nissan intenta una conversión interna.
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En comparación con la camioneta comercial E-NV200 convencional, la campista de invierno presenta una mayor suspensión, ruedas más grandes y neumáticos todoterreno gruesos, todos los cuales suministran un rendimiento mejorado al conducir con barro y nieve.
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Estos ajustes se complementan con un conjunto de guardabarros delanteros y traseros, protectores de entrada de puerta, barras laterales y tapetes de goma de manguera. La parte delantera de la camioneta también cuenta con un par de lámparas puntuales de 5,400 lúmenes, para exposición adicional al conducir fuera de la pista batida.
En el interior, hay una cocina ajustada, algunos gabinetes de almacenamiento, una mesa plegable y una cama de roca y rollo, que se puede transformar en un banco. Nissan también ha equipado el vidrio aislante, un refrigerador y un techo emergente, para proporcionar a los ocupantes un poco más de espacio para la cabeza.
La cocina, las luces y el refrigerador están alimentados con un paquete de alimentación de 220V separado, por lo que no hay posibilidad de que drene la batería de la camioneta cuando está estacionado y quede varado. Se carga con un panel solar montado en el techo.
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Nissan no ha realizado ningún cambio en el tren motriz del E-NV200, como la camioneta Combi convencional, cuenta con un motor eléctrico de 108 CV y un paquete de baterías nominal de 40 kWh. Los tiempos de carga siguen siendo los mismos en alrededor de 40 minutos para una recarga del 80 por ciento, pero esperamos que las actualizaciones se hayan hecho mella en la cifra de rango máximo de 170 millas convencional de la camioneta.
Hay un par de compañías de posventa que ofrecen kits de conversión para el E-NV200, pero este concepto marca la primera vez que Nissan intenta las actualizaciones internas. Ha sido reconstruido por el equipo de ingenieros españoles de la marca, donde los accesorios para acampar para el E-NV200 se pueden obtener de la fábrica.
Nissan actualmente no tiene planes de poner el concepto de campista de invierno o un derivado de campista normal en la producción en masa, aunque un portavoz de la marca le dijo a Automobile Express que podría cambiar si la recepción pública del proyecto es lo suficientemente fuerte.
¿Qué haces con el concepto Nissan E-NV200 Wintertime Camper? Háganos saber en la sección de comentarios…