Highways England ha publicado planes para un nuevo túnel de dos millas de largo que apunta a “eliminar el A303 y su tráfico de una gran parte del paisaje de Stonehenge”.
El túnel se anunció por primera vez en septiembre de 2017, pero ahora se han anunciado todos los detalles del esquema propuesto. Si se aprueba, la construcción de cuatro años del túnel de 1.8 millas comenzará en 2021 a un costo proyectado de £ 1.6 mil millones.
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El túnel de cuatro carriles estaría situado a 100 metros al sur del sitio actual de la A303 por Stonehenge, reservado por un nuevo bypass de doble transporte de ocho millas construido entre Amesbury y Berwick Down.
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Las propuestas incluyen la construcción de “puentes verdes” que “conectarían los hábitats existentes y permitirían el movimiento de la vida silvestre”, mientras que el túnel en sí podría contar con atractivos medios de ventilación. También se construiría un viaducto de 210 metros que corría sobre el río hasta el oeste de Stonehenge, junto con una serie de nuevas uniones, rotondas y esquejes.
Highways England enfrenta una serie de desafíos para resolver los problemas de tráfico planteados por A303 en Stonehenge, que ve alrededor de 30,000 autos al día de serpiente a lo largo de una sola carretera a solo 165 metros de una de las atracciones de viajero más conocidas del mundo.
Sin embargo, esas presiones deben equilibrarse con los intereses históricos, ya que se dice que 350 montículos de entierro y descubrimientos arqueológicos desenterrados se encuentran dentro del sitio del Patrimonio Mundial de 6.500 acres.