Citroen ha expuesto un nuevo vehículo de idea que debutó en el Salón del Automóvil de Ginebra a principios del próximo mes en el tipo de Spacetourer 4×4 ë: una versión especial de su MPV Spacetourer Boasting tracción en las cuatro ruedas, así como algunos ajustes de estilo únicos.
Con una altura de viaje más alta de 60 mm que el SpaceTourer básico, la idea 4×4 ë utiliza un motor diesel HDI de 148 CV conectado a una caja de cambios de seis velocidades para conducir las cuatro ruedas con una transmisión de tracción de cuatro ruedas seleccionable establecida por los especialistas en transmisión francesa Automobiles Dangel Dangel .
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Gran parte del cambio de imagen del Spacetourer con la idea 4×4 ë significa enfatizar el sistema de tracción en las cuatro ruedas del MPV. Obtiene placas de skid especiales delantera y trasera, además de barras de techo de aluminio de aspecto resistente. Es simple área de los neumáticos que usan cadenas de nieve, junto con logotipos “4×4” que desarrollan parte del plan de color blanco y gris del automóvil con calcomanías rojas.
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Si bien el SpaceTourer se ofrece en diferentes tamaños de cuerpo, la idea ë se proporciona como un modelo XS compacto de cinco asientos.
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En la cabina, el interior de cinco asientos del concepto Spacetourer 4×4 ë obtiene ajustes sutiles y completa la marca como tal. Los colores rojos, blancos y azules que se ejecutan con el área de la cabina, como las costuras en los asientos y la superficie en diferentes piezas de adornos, están influenciados por la gama de productos ‘ë’ de la vida de Citroen, explicando el SpaceTourer 4×4 4×4 El nombre de ë.
Los asientos en sí funcionan parciales de cuero blanco, así como además de cuero moteado, así como tapicería Alcantara. En cuanto al tablero, se completa en la tela gris moteada, suave al touch.
Los aspectos más destacados de la tecnología incluyen un sistema de navegación por satélite 3D con controles de voz, que se muestran con una pantalla de entretenimiento de 7 pulgadas, junto con características de seguridad como advertencia de salida de carril, freno de seguridad activo y control de crucero adaptativo. Obtendremos nuestro primer look más información en el Salón del Automóvil de Ginebra.
¿La idea 4×4 ë hace que la camioneta MPV de Citroen sea genial? Entendamos en los comentarios.

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