Porsche ha agregado otro EV a su alineación con este nuevo Taycan Cross Turismo, una versión patrimonial de mayor montaje de su salón Taycan EV que usa incluso mucho más practicidad.
Los precios comienzan desde £ 79,340 para el Taycan 4 Cross Turismo, con variantes 4S, Turbo y Turbo S también en oferta desde el lanzamiento, mientras que todos los Taycan Cross Turismos están equipados con la batería de rendimiento de 93.4kwh del fabricante de automóviles deportivos.

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El automóvil se basa en la misma plataforma J1 que el salón, pero reforzando sus credenciales todoterreno y su versatilidad general, el Cross Turismo solo está disponible con tracción en las cuatro ruedas.
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Para complementar que, todos los Taycan Cross Turismos cuentan en el manejo de la suspensión activa de Porsche con suspensión de aire adaptativo de tres cámaras. Con un paquete Off-Road opcional, la altura de conducción del automóvil se puede aumentar con un total de 10 mm para un total de 30 mm de distancia al suelo adicional en comparación con el salón Taycan.
También hay un modo de conducción de grava para el EV más actual de Porsche, que altera el chasis, el control de estabilidad y la calibración del acelerador para su uso en superficies sueltas, mejorando la capacidad todoterreno.
El estilo de Taycan Cross Turismo es una reminiscencia del Panamera Sport Turismo de la marca alemana, que es una elegante versión de finca de cinco puertas de la gran escotilla de Panamera.
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También se basa en gran medida en el concepto Misión E Cross Turismo 2018 de la marca, con una pantalla trasera muy rastrillada para esta finca que fluye hacia los arcos traseros musculosos del automóvil: los diseñadores de Porsche lo llaman la “Flyline”. Los elementos de diseño fuera de carretera incluyen nuevos adornos de arco de ruedas, diferentes delantales inferiores en la parte delantera y trasera, y alféizares laterales.

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